Actualmente el precio medio de un coche eléctrico procedente de ese punto de Asia está en torno a los 31.000 euros, cuando la media de Europa sube hasta rozar los 67.000 euros.
Dicho esto, que sólo el 23% de los coches eléctricos chinos supere un coste de 40.000 euros, frente al 77% de Europa, o que en China tengan un catálogo amplio que satisface todo tipo de gustos y segmentos, también son aspectos a tener en cuenta. @hibridosyelectricos
No se me ocurre mejor forma de describir lo que siente un ‘Petrolhead’ cuando ve estos vídeos.
Comparar el 0-100 con un Tesla es como comparar una barbacoa con un microondas, puede cocinar más deprisa pero nadie quiere una hamburguesa al microondas. pic.twitter.com/ddDhJlb1N3
— alexblackevo (@alexblackevo) November 6, 2023
Los generosos subsidios del Gobierno chino han llevado a que en el país asiático exista una sobreproducción de vehículos eléctricos. La experiencia acumulada por sus fabricantes, fruto de la colaboración de empresas conjuntas formadas con los tradicionales, ha elevado la calidad de fabricación y los ha hecho tecnológicamente muy avanzados. Estas dos circunstancias han provocado un efecto de expansión que, a escala, es similar al que ya se ha visto con los teléfonos móviles. @hibridosyelectricos
What do you think of BYD?
Elon Musk starts laughing… have you seen their cars ?
pic.twitter.com/aSvcqmOAo8— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) May 27, 2023
Para ser honestos, es normal que se riera. Los BYD de esa época estaban a años luz de Tesla. Muchas otras empresas tuvieron ese nivel y no prosperaron como lo ha hecho BYD. Pero para los chinos tiene que ser algo como para sentir orgullo ver ese vídeo en 2023.
Las extremas dificultades para apagar un incendio en un coche eléctrico quedaron de manifiesto ayer en s’Arenal de Llucmajor, donde los Bombers de Palma y de Mallorca tuvieron que trabajar durante diez horas para sofocar el fuego de la batería del vehículo, que se reavivaba una y otra vez. Finalmente los equipos de extinción tuvieron que trasladar el vehículo a Son Verí y sumergirlo completamente en un contenedor lleno de agua, donde deberá permanecer 24 horas para asegurarse de que el fuego queda definitivamente extinguido. El incidente obligó a la Policía Local de Llucmajor a acordonar la Avenida Miramar, en primera línea de playa, y provocó una gran alarma entre los residentes. @diariodemallorca
Esta vez no es un #Tesla, un Jaguar IPace sale ardiendo mientras cargaba en Mallorca, los bomberos necesitaron dos horas para apagar el incendio. Lo grave del asunto es que estos coches ya recibieron en EEUU un recall por riesgo de incendio de sus baterías…… pic.twitter.com/zFq7ZrEISh
— La Verdad de Tesla (@LaVerdadDeTesla) August 9, 2023
Los mejores chollos en Chollometro
El quid de la cuestión, además de la ya citada superficie fotovoltaica que lleva instalada, está en una eficiencia energética extraordinaria gracias a una cuidada aerodinámica y un desarrollo ultra ligero a partir de un chasis monocasco y una carrocería fabricada de forma completa en fibra de carbono. Y todo eso usando una pequeña batería de 38 kWh.
El test se ha llevado a cabo en el Centro Australiano de Investigación Automotriz. Allí han llegado hasta los 1.000 km de autonomía con una velocidad media de 84,17 km/h y en un tiempo de 11 horas y 53 minutos. Todo ello con la pequeña pila de la que te hablábamos en el párrafo anterior, que en un choche eléctrico convencional sería imposible tener ese alcance. @topgear
