dgt
La DGT ha publicado este vídeo como si fuera algo ATROZ y yo no veo ninguna infracción ahí.
1,5 metros entre el coche y el ciclista. Todo correcto.
Entre el ciclista y la furgoneta cabe otra furgoneta.
En el otro lado del tablero…
No solo ha costado millones de euros, también está costando vidas.
Desde la AUGC (Asociación Unificada de Guardia Civil), la agrupación mayoritaria de agentes de la Benemérita , apuntan directamente a la ineficacia de estos dispositivos y afirman que se habían creado “falsas expectativas” en torno a la implementación de la señal luminosa y geolocalizada V-16. Carlos Cantero, responsable del área de tráfico de esta asociación de guardias civiles, asegura que los datos de muertes revelan que este sistema se ha mostrado “ineficaz” para reducir las cifras de mortalidad por atropello. @ara
Nuevo e importante episodio en el drama de la Baliza V16.
El detonante es una respuesta oficial de la Comisión Europea a una pregunta parlamentaria sobre la obligatoriedad del V16 en España y, en concreto, sobre el requisito de que cada dispositivo comunique su geolocalización. Bruselas afirma que esa obligación y el esquema de conectividad están recogidos en dos normas españolas, el Real Decreto 159/2021 y el Real Decreto 1030/2022, pero añade un matiz clave: ninguno de esos reales decretos fue notificado mediante el procedimiento de la Directiva (UE) 2015/1535. @hibridosyelectricos
Los mejores chollos en Chollometro
La alta velocidad llega a las autopistas.
Porque, como también te venimos contando desde los últimos meses, numerosos e importantes tramos de diferentes autopistas de España han comenzado a rebajar ya sus límites de velocidad, de los 120 km/h hasta ahora generales a 100 km/h que comienzan a extenderse. La AG-55 en Galicia, la AP-8 en el País Vasco o la AP-7 en Cataluña ya han confirmado estas rebajas a solo 100 km/h de velocidad máxima. @autopista
El meme se hace realidad.
Pere Navarro, director de la DGT: «Al centro de la ciudad no vas con eléctrico ni con diésel ni con gasolina: vas a ir con transporte público y, si tienes prisa, en taxi, Uber o Cabify».
“El objetivo es acabar con los combustibles fósiles. Punto. En 2035 prohibir matricular este tipo de vehículos. Es ideal para España. No tenemos petróleo y si alguien en Europa tiene sol, viento e hidráulica somos nosotros”