En circuito el Porsche humillará al Tesla, pero lo cierto es que en cosas como potencia pura, autonomía, habitabilidad, maletero, precio… sale perdiendo.
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Porsche lanza el Taycan, su primer 100% eléctrico para plantarle cara a Tesla, y ya se han llevado la primera colleja de Elon Musk
¿Por qué? Por la curiosa forma que han usado los alemanes para denominar sus diferentes versiones: Turbo y Turbo S.
Para los que no estén familiarizados con el mundo del motor, eso de “Turbo” significa que tiene un sistema de entrada de aire forzada al motor por turbocompresor. Vamos, que es ridículo llamar “Turbo” a un eléctrico, ya que no tiene motor de combustión.
Nico Rosberg prueba varios Teslas y los exprime al máximo en circuito
Desde que dejó la F1 no ha parado, anda de aquí para allá probando cosas con ruedas.
Hace poco fue su aniversario y lo celebró probando un quadrofoil en Ibiza.
Así de rápido te pueden robar el Tesla si lo aparcas al lado de tu casa
Con una antena especial recogen la señal de la llave, la duplican, abren, y se van. Todo el proceso dura menos de 20 segundos.
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