Baleària ha puesto a flote en los astilleros Armón de Gijón el «España 2030», su primer fast ferry 100% eléctrico, que conectará Tarifa y Tánger a partir del verano de 2027. El catamarán, de 87 metros de eslora, hará las 18 millas náuticas (unos 33 km) de la travesía solo con baterías, que se recargarán en unos 40 minutos con brazos robóticos de hasta 16 MW. Un barco gemelo llegará después del verano, y el proyecto, que incluye electrificar ambos puertos, cuesta más de 200 millones de euros. @LaNuevaEspaña
