En el minuto 1:50 se puede entender por qué el sistema de conducción autónoma de Tesla es… especial.
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Un taxi sin conductor Waymo junto a un Cybercap de Tesla.
Tesla anuncia que sus robots Optimus saldrán a la venta en el 2027.
Tesla ha comenzado oficialmente a ofrecer viajes en Cybercab (sin conductor) al público.
Por cierto, estos coches no tienen circuito de frenos hidráulico. Cada pinza está operada de forma independiente por un actuador electrónico. Otro mantenimiento que desaparece: cambio de líquido de frenos.
Los mejores chollos en Chollometro
Tesla acaba de publicar los datos recogidos tras 1,3 millones de km conducidos en Europa sin sufrir ningún accidente.
- ~3.219.000 millones de km conducidos con FSD en 2025
- 40–69% menos colisiones mayores frente a manual + seguridad activa
- 48–59% menos colisiones menores
- 74–84% menos eventos de AEB
- 55–75% menos eventos de alta aceleración lateral
- 513 millones de cambios de carril con FSD analizados
- 1.276.000+ km en Europa con 0 colisiones mayores/menores atribuidas a FSD
- 230.000+ pruebas de escenarios europeos con una tasa de aprobación del 99%+ y cero eventos críticos de seguridad
- 10.500+ millones de km conducidos globalmente con FSD
Si has tenido un Tesla y tienes que coger cualquier otro coche, vas a experimentar un viaje de 20 años hacia atrás en cuanto a software.
¿Qué habrá podido pasar?