v16

La vacilada de la baliza continúa.

Ojo al titular.

La vacilada de la baliza continúa.

Atentos a la jugada. La primera frase del titular la sacan de aquí.

Al hilo de ello, ha aludido a la situación de Galicia y sus condiciones “especiales” por la dispersión poblacional y los accidentes que se registran de peatones cuando van por vías que conectan distintas localidades rurales.

“Es bueno hacer una reflexión y llamar la atención sobre la seguridad vial”, ha insistido para contraponer la cifra de fallecidos en este ámbito frente a otros, con un muerto cuando usaba un patinete y dos por bicicleta en todo el año.

La segunda la sacan de otro tema totalmente diferente: una enmienda a una ley que ha propuesto el PSOE.

A su vez, Vox ha registrado una enmienda a la ley del PSOE para endurecer las sanciones por aparcar en plazas de aparcamiento reservadas a personas con discapacidad con el objetivo de hacer opcional el uso de las balizas de preseñalización de emergencia V-16 y recuperar la vigencia de los triángulos. En la enmienda, a la que ha tenido acceso Europa Press, Vox establece que la señal luminosa V-16 podrá utilizarse como “alternativa” a los triángulos de preseñalización de peligro, “sin que estos pierdan vigencia después del 1 de enero de 2026”.

Ingeniería periodística cogiendo unas declaraciones sobre los atropellos y mezclándolas infernalmente con la enmienda de VOX que pretende hacer opcional la baliza.

La vacilada de la baliza continúa.

No solo ha costado millones de euros, también está costando vidas.

No solo ha costado millones de euros, también está costando vidas.

Desde la AUGC (Asociación Unificada de Guardia Civil), la agrupación mayoritaria de agentes de la Benemérita , apuntan directamente a la ineficacia de estos dispositivos y afirman que se habían creado “falsas expectativas” en torno a la implementación de la señal luminosa y geolocalizada V-16. Carlos Cantero, responsable del área de tráfico de esta asociación de guardias civiles, asegura que los datos de muertes revelan que este sistema se ha mostrado “ineficaz” para reducir las cifras de mortalidad por atropello. @ara

No solo ha costado millones de euros, también está costando vidas.

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El arte del clickbait.

Al ver esta noticia todo el mundo piensa automáticamente: “Han sacado otra baliza? ¿YA VAMOS POR LA 19?”

El arte del clickbait.

Poner la baliza te habrá salvado de una multa, pero puedes recibir otra si no llevas la V-19, otro elemento obligatorio y cuya ausencia puede suponer una sanción económica bastante elevada.

“Los vehículos particulares deben llevar en lugar visible distintivos -pegatinas- que indiquen que se cumplen con ciertas obligaciones administrativas. Es el caso de la pegatina que confirma que el vehículo ha superado la Inspección Técnica de Vehículos (V-19), preceptiva para todos pasado determinado número de años desde la matriculación. Su colocación es obligatoria”, afirma la DGT. @eleconomista

El arte del clickbait.

Nuevo e importante episodio en el drama de la Baliza V16.

Nuevo e importante episodio en el drama de la Baliza V16.

Nuevo e importante episodio en el drama de la Baliza V16.

El detonante es una respuesta oficial de la Comisión Europea a una pregunta parlamentaria sobre la obligatoriedad del V16 en España y, en concreto, sobre el requisito de que cada dispositivo comunique su geolocalización. Bruselas afirma que esa obligación y el esquema de conectividad están recogidos en dos normas españolas, el Real Decreto 159/2021 y el Real Decreto 1030/2022, pero añade un matiz clave: ninguno de esos reales decretos fue notificado mediante el procedimiento de la Directiva (UE) 2015/1535. @hibridosyelectricos

Nuevo e importante episodio en el drama de la Baliza V16.