Hace 2 semanas decían que serían flexibles, que no multarían al principio, y hoy dicen esto…
El calendario avanza inexorablemente hacia el 1 de enero de 2026, fecha en la que los triángulos de emergencia dejarán de ser el estándar de señalización en las carreteras españolas. En su lugar, la baliza V16 conectada se convertirá en obligatoria para turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas y vehículos ligeros. Esta transición, que busca mejorar la seguridad vial evitando que los conductores tengan que salir del vehículo en caso de avería o accidente, ha generado dudas entre los conductores sobre la normativa, los plazos y las sanciones. Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha aclarado que la fecha es inamovible, que la DGT priorizará la concienciación frente a las multas durante los primeros meses y que el sistema garantiza la privacidad de los usuarios, transmitiendo la ubicación de forma anónima y solo cuando se active la baliza en una emergencia. @theobjective
Paralelamente en La Razón recogen estas declaraciones de Pere Navarro.
La Policía es flexible, razonable y durante un plazo va a informar en lugar de sancionar“. Fue más allá y sentenció: “No van a parar coches para multar específicamente o para ver si llevan la V16″
Dejó libertad para los conductores: “Si quiere bajar y colocar los triángulos… esto está para sustituir los triángulos porque es mucho más seguro. Es un avance inmenso desde el punto de vista de seguridad del conductor, pero que usted quiere ir a colocar los triángulos, pues usted mismo”. Despejó cualquier tipo de duda sobre una posible sanción: “No está prohibido y no le van a sancionar”. Por tanto, no habrá multas por utilizar ambas señalizaciones de manera simultánea.
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