El Porsche 911 de Singer con motor Williams de 500 CV y 990 kilos ya rueda, y ya lo “puedes” comprar

Entrecomillo “puedes” porque es todo menos barato. 2,3 millones de euros hay que desembolsar para poder tener lo que verás a continuación.

Este precioso Porsche 911 restomod monta un motor de cuatro litros atmosférico, con cuatro válvulas por cilindro y 500 caballos, que además está refrigerado por aire.

En 2017 publiqué estas fotos, que al final han sido fieles al modelo de producción:

El Porsche 911 de Singer con motor Williams de 500 CV y 990 kilos ya rueda, y ya lo "puedes" comprar

Los colectores vistos son una pasada. En general este coche me parece que está modificado con muy buen gusto.

El Porsche 911 de Singer con motor Williams de 500 CV y 990 kilos ya rueda, y ya lo "puedes" comprar

La boca de combustible está en la mitad del capó delantero, y el techo tiene un rebaje que se comunica con la luneta trasera para canalizar el aire hacia el alerón trasero y la refrigeración del motor.

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Los interiores… no hace falta describirlos.

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Las ventanillas traseras han sido muy elegantemente convertidas en entradas de aire para la admisión.

El Porsche 911 de Singer con motor Williams de 500 CV y 990 kilos ya rueda, y ya lo "puedes" comprar

Utiliza la base del 964 de 1990 y solo se fabricarán 75 unidades, todas ellas diferentes y personalizadas a la carta.

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Grúa con estabilización activa para compensar los movimientos de la base flotante en la que se encuentra

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Un finolier con problemas laborales y una decisión por tomar, necesita consejo de sabios

Un finolier con problemas laborales y una decisión por tomar, necesita consejo de sabios

Hola wenas (choque de nepes). Soy un fiel seguidor tuyo, desde hace un cojón de años. Voy al grano.
SE VIENE TOCHO.

Llevo una larga temporada bastante bastante jodido, hasta el punto de que ya estoy buscando psicólogos en mi ciudad y, además de movidas sentimentales que siempre pesan, se debe en gran medida a mi entorno laboral, te cuento:

Acabé en enero el master en abogacía, y en junio aprobé el examen de acceso nacional para poder ejercer, por todo ello soy abogado. Si bien es una titulación llena de estereotipos de tíos/tías/diossabeque que conducen mercedes y van con traje todo el puto el día con sus casos a lo Ally Mcbeal, realmente es una de las áreas laborales donde más precariedad existe, entre distintos despachos entre los que he estado (siempre de prácticas no remuneradas) son ya prácticamente dos años que “trabajaba” gratis para coger experiencia (quien sepa un mínimo de este mundillo sabrá que, o entras en un ultramega despacho de los que trabajas 18 horas y cobras 500€ de prácticas, o te pasa como a mi, que echas unas 10 horas al día a 0 braulios).

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