Normalmente se utiliza un BANCO de pruebas, estático, en el que se fija el motor para testearlo. Pero en Porsche utilizan un método que hace la prueba mucho más realista. Todos los líquidos y dinámicas de movimiento se ven influidos por las inercias del coche, y eso no se puede testear en un banco estático.
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Un Porsche Cayenne a tope de extras
Pincha un neumático trasero a 332 km/h en un Porsche 911
Es sorprendente cómo mantiene la compostura a esa velocidad con un neumático destruido. ¿Daños? Algunos plásticos y uno de los intercoolers.
Enviado por ThugLife.
Robo en tiempo récord: adiós a unos faros de un Porsche Panamera en menos de 10 segundos
Feliz ano maric0n. Me paso 2 horas para cambiar las bombillas a mi put0 Seat León y este le levanta los faros a un Porche Panamera en 10 segundos. Y sí, tengo la ñ en el teclado. @klein284
Hace tiempo que se viralizó un vídeo en el que se enseñaba lo fácil que era sacar los faros de cualquier Porsche Panamera o Cayenne, y…
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