¿Has reprogramado tu coche? ¿le has bajado la suspensión? ¿el volante? ¿los asientos? Guille habla con el responsable de una empresa de homologaciones y nos resuelve los CAN y CAN’T.
¿Lo malo de las nuevas normas?: que son muy restrictivas y casi no puedes hacerle nada al coche.
¿Lo bueno?: que ya no vemos estas MlERDAS por la carretera.
Buenas señor afeitador de bombillas con uñas de los pies (si, hago el chistecito que todo el mundo suelta al principio) el caso es que hace un año no me podía permitir un café y me mudé a otro país a ver que pasaba. La verdad es que la cosa no salió como esperaba, ( ha salido de p. madre! ) , y una persona geimer como yo no puede aguantar con el mismo ordenador desde hace 10 años.
Mi intención es tener un ordenador que me dure otros 10 años, y tengo de presupuesto unos 3300€ para la torre. Ni edito ni photosopeo, básicamente juego y además juegos que no exigen mucho (probablemente porq no he tenido la posibilidad o la herramienta para rularlos).
La pregunta después de tanta castaña es: procesador ¿Intel i9900k, o ryzen 9 3850x?
Me esperaré a que se celebre la Computex a final de mes donde saldrá toda info de los nuevos ryzen. Según especificaciones, ryzen será una bestia parda, pero tal vez no llega a esa velocidad de reloj que dice, y tal vez los núcleos se desaprovechen por los juegos que aún castigan el multicore.
Suelo jugar mas a juegos competitivos, y ya le tengo echado el ojo a un monitor 2k 144hz 1ms respuesta, así que no busco mover todo los juegos en ultra a 60fps 4ks.(busco moverlo todo en ultra a 2ks y 150fps)
A ver que dice el consejo de sabios, aunque supongo que alguno ya se está pegando un tiro gastarse ese dinero para jugar al fornait… Pero ¿como rulará el fornait del 2029?
Grasias de antebrazo. FDO: MaNNY
Con ese presupuesto creo que lo que podemos ir dando por hecho que la gráfica será una RTX 2080 TI, o al menos una 2080. Las TI parten de los 1200 pavos, y las 2080 normales rondan los 800. Para mover 2K a esos FPS creo que la 2080 es suficiente, pero si quieres que te dure tantos años dignamente sin tocar nada…
El resto se lo dejamos al comité de sabios.
SI TODA LA RED ESPAÑOLA DE AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS FUERAN DE PEAJE EL ESTADO RECAUDARÍA ENTRE 60.000 Y 110.000 EUROS.
LOL, y si mi abuela tuviera ruedas…
[…] El actor norteamericano Viggo Mortensen (59) se ha hecho socio de la entidad independentista Òmnium Cultural, según ha desvelado la propia asociación a través de un comunicado.
En un apunte en su cuenta de Twitter, la entidad ha dado la “bienvenida a la familia de Òmnium” al actor, y ha celebrado contar con 115.000 asociados en todo el mundo. “Es un honor que apoyes la entidad que trabaja por la cultura, la lengua y los derechos civiles en Catalunya“, ha dicho la entidad a Mortensen. [Noticia]
Y con este tuit, además de descubrir que Viggo es un personaje, acabo de percatarme de que Twitter ha cambiado el traductor de Microsoft por el de Google. Mis diesels.
Enviado por Trevijano.
Jabiertzo y Lele se adentran en el mundo de la automoción china, y entre otras cosas, de los coches-copia.
Enviado por Jabiertzo:
China está apostando fuerte por los coches eléctricos o los llamados “vehículos de nuevas energías” (新能源汽车) que incluyen a los vehículos eléctricos de baterías, los híbridos enchufables y los de pilas combustibles, producidos por empresas punteras como BYD o BAIC. Sin embargo, en la actualidad los modelos más vendidos siguen teniendo un motor de combustión y la mayoría de ellos son de compañías extranjeras asociadas a marcas chinas. En este vídeo os mostramos cómo funciona este modelo de empresa conjunta o joint venture, del que Tesla se ha librado con su nueva fábrica en Shanghai, y os repasamos la evolución de la industria de la automoción china desde sus orígenes.
