peajes

Confirmed: habrá peajes en las autovías

Confirmed: habrá peajes en las autovías

Luego insultan al obrero que vota a la derecha. Pero que alguien me diga como desde que esta la izquierda: Subida de precios de las eléctricas, pagar por uso de autovías, subida cuota autónomos, gastos millonarios en un ministerio de igualdad que no es para nada de igualdad.. A ver si al final somos todos Nаzis.

Por si nadie se ha dado cuenta, el transporte no eres solo tu viviendo a las afueras de una ciudad para poder permitirte un piso y tener que pegarte 1h de trafico sobre carreteras en mal estado. Si no que tu comida, lo que consumes se acaba transportando por carretera y poner una tarifa a estas ahora subirá los precios de los productos si o si. Así que si tienes coche, además tienes que pagar el precio de las autovías y las subidas de precio de los productos que compres. Y si no tienes coche igualmente tienes que pagarlas… Pero lo bueno es que el ministerio de igualdad va a hacer que todas esas transportistas tengan trabaJOJOJOJOJOJO. @PepeViruelas.

Noticia @cadenaser

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Confirmed: habrá peajes en las autovías

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La DGT siempre pensando en nuestra seguridad…

La DGT siempre pensando en nuestra seguridad...

[…] Reducir la velocidad a 70 km/h en las carreteras secundarias serviría para conseguir un doble propósito: por un lado, reducir la siniestralidad en este tipo de vías y, de paso, evitaría que se produzca un éxodo de conductores hacia las carreteras convencionales cuando se implante el futuro sistema de peaje en autovías que baraja el Gobierno. Sería una forma de disuadir el uso de las vías secundarias para evitar los peajes en las vías de alta capacidad (autovías y autopistas). […] @marca

La DGT siempre pensando en nuestra seguridad...

Se vienen cositas…

Se vienen cositas...

[…] Con la confirmación por parte del Gobierno de la intención de imponer una tasa en toda la red de autovías españolas, e incluso en otras carreteras autonómicas, la polémica está servida dada la gratuidad que siempre ha caracterizado a España. Un coste que aún ni es oficial que se implantará, aunque las previsiones hablan de 2024, ni tiene un precio determinado, las diferentes instituciones implicadas manejan una cifra entre 3 y 5 céntimos por kilómetro. Con 17.338 kilómetros, España tiene la red de vías de alta capacidad más larga de Europa… […] @eleconomista

Se vienen cositas...

@motorpasion

De los creadores de "nosotros queríamos bajar el IVA de las mascarillas mucho más", llega…

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De los creadores de "nosotros queríamos bajar el IVA de las mascarillas mucho más", llega...

Cobrar por el uso de las carreteras y alegar que se hace porque es injusto que paguen por ellas los que no las usan, es como decir que la sanidad pública es injusta por los mismos motivos. Necesitamos las carreteras para que la gente se mueva lo máximo posible, porque eso agiliza el comercio, mueve el dinero de un sitio a otro, y genera trabajo.

Ya sabemos qué excusas van a poner cuando lleguen los copagos en diferentes ámbitos para cuadrar cuentas con la UE.

Y ya que estamos con los dobles filos, con el "haz lo que digo y no lo que hago":

Es sobrino de Rato, lo cual le inhabilita para hablar de corrupción. En cambio a Ramón Espinar, hijo de un condenado por apropiación indebida (lo que viene siendo ROBAR, pero dicho en idioma político) estaba feo asociarle de ninguna manera con los tejemanejes de su padre… ACLARAOS.

@Nanchinho

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