velocidad
¿Sabías que mantener y arreglar las infraestructuras salvaría decenas de miles de vidas al año?
El velocista de 18 años, Gout Gout, acaba de batir el récord sub-20 de Usain Bolt en los 200 metros. Fue 260 milisegundos más rápido, registrando un tiempo de 19,67 segundos, mientras que Bolt corrió en 19,93 segundos en 2004.
Vuelven los agónicos 110km/h con la excusa del ahorro de energía.
Resumen: Más multas. Ya lo vivimos en 2011.
Esta medida no es la primera vez que se plantea, ya que en 2011 se estableció que en las carreteras españolas se circulara a 110 km/h como precaución por causas energéticas, tal y como publicó RTVE. De este modo, se permitía ahorrar entre un 11% y un 15% en gasolina. @elespanol
Los mejores chollos en Chollometro
En República Checa están probando un límite de 150 km/h en algunas autopistas.
Dónde y cómo funciona. Según cuenta el Ministerio de Transporte de la República Checa, el tramo elegido para el ensayo es un fragmento de 47 kilómetros de la autopista D3, entre las localidades de Planá nad Lužnicí y Úsilný, en las proximidades de České Budějovice. A lo largo de ese recorrido se instalaron 42 señales variables de velocidad, con un coste total de alrededor de 2,2 millones de euros, que pueden mostrar tres límites distintos:
- 150 km/h cuando todo está en orden.
- 130 km/h en modo general.
- 100 km/h cuando las condiciones se complican.
La alta velocidad llega a las autopistas.
Porque, como también te venimos contando desde los últimos meses, numerosos e importantes tramos de diferentes autopistas de España han comenzado a rebajar ya sus límites de velocidad, de los 120 km/h hasta ahora generales a 100 km/h que comienzan a extenderse. La AG-55 en Galicia, la AP-8 en el País Vasco o la AP-7 en Cataluña ya han confirmado estas rebajas a solo 100 km/h de velocidad máxima. @autopista
El meme se hace realidad.
