velocidad

República Checa e Italia están planteando aumentar el límite de velocidad en autopistas a 150km/h.

República Checa e Italia están planteando aumentar el límite de velocidad en autopistas a 150km/h.

Pero, en algunos países de Europa, los límites de velocidad se están ampliando, mientras que la DGT quiere disminuirlo. Algunos ejemplos son la República Checa e Italia, donde el límite ya es de 130 kilómetros por hora y, aun así, se están planteando elevar aún más el límite: hasta los 150 kilómetros hora. @heraldo

República Checa e Italia están planteando aumentar el límite de velocidad en autopistas a 150km/h.

Extra: La invasión de los mapaches en España. Se están extendiendo por todo el país y amenazan a Andalucía: «Es una especie problemática».

Los mejores chollos en Chollometro

El coche que alcanzó 466km/h en 1966 sale a subasta

El coche que alcanzó 466km/h en 1966 sale a subasta

Incluso hoy en día superar la barrera de las 200 millas/hora (320 km/h) sigue siendo algo que pocos pueden decir que han conseguido y menos con un vehículo que no sea un hiperdeportivo de varios millones de euros. Neil Thompson lo consiguió en 1966 y casi rozó las 300 millas/hora con aquel artefacto que el mismo construyó a partir del chasis de un Studebaker de 1953 con el aerodinámico morro de un Corvette. Ese engendro mutante tenía cuatro salidas de escape debajo de cada puerta, una incontable cantidad de ranuras en las aletas traseras y un orificio trasero para el despliegue de un paracaídas para ayudar a detener este monstruo que llegó a las 290 millas/hora, unos 466 km/h en 1966. @caranddriver

El coche que alcanzó 466km/h en 1966 sale a subasta El coche que alcanzó 466km/h en 1966 sale a subasta El coche que alcanzó 466km/h en 1966 sale a subasta