
El cálculo es muy sencillo. El año pasado un 250 GTO con chasis 3413GT fue vendido por más de 48 millones de euros. El récord absoluto de un coche subastado. Teniendo en cuenta que el coche pesa 880 kilos, esto nos da un resultado de 55.000$ por kilo. El oro se paga a 41500$ el kilo. Así que el GTO vale más que su peso en oro.
En el mundillo se piensa que los Ferrari fabricados entre 1950 y 1970 concentraron la esencia de la compañía, sobre todo los que llegaron a competir. Además el 250 GTO es extremadamente poco común. Solo se fabricaron 36, y todos tienen una extensa historia de carreras.
Aquí os dejo la subasta.
Enviado por ThugLife [+info]
Cuando entra en el túnel se te meten los huevos padentro… Lo he puesto justo cuando empieza el tramo, pero la intro también está bien.
Enviado por @IgnacioDans
Los mejores chollos en Chollometro
Hace 20 años, Hyundai lanzó el Coupé. Un coche barato con estética coupé para los que querían tener un deportivo pero no tenían dineros. Este nicho de mercado, en el que convivían coupés con ibizas, córdobas, astras, y demás compactos asequibles, unido a la peli “Too Fast Too Furious”, y a los juegos como el Need For Speed Underground, crearon el caldo de cultivo perfecto para ver auténticas aberraciones estéticas sobre ruedas. En esa época era recomendable llevar bolsas de vomitar en la guantera por si te cruzabas con uno de estos engendros.








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Un camión se salta un stop y está apunto de llevarse por delante a un ciclista. Lo que pasa después no es habitual.