

Vale, que flote sí, pero… ¿Cómo hacen para que no vuelque con lo alto que es? ¿Le meten plomo abajo? ¿Cuál es el fundamento? ¿Algún ingeniero naval o friki de los barcos en la sala?


Vale, que flote sí, pero… ¿Cómo hacen para que no vuelque con lo alto que es? ¿Le meten plomo abajo? ¿Cuál es el fundamento? ¿Algún ingeniero naval o friki de los barcos en la sala?
Hacía tiempo que el algoritmo de Youtube no me recomendaba algo que realmente me interesase. Si te mola la arquitectura y las referencias, te gustará este vídeo.
Y ya de paso desvelamos unos cuantos matices más de las canciones de C. Tangana. Además después de ver este vídeo, mirarás con otros ojos Las Torres Blancas cada vez que estés en Madrid y pases cerca de ellas, como pasa con el Fiat Multipla después de leer este artículo.
No es la primera vez que "El Madrileño" tira de este tipo de arquitectura en sus videoclips, ni es la primera vez que este youtuber le dedica un vídeo.
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Porque tras ese aspecto atroz (que recuerda a un siluro), se escondía un coche realmente útil y con soluciones tecnológicamente avanzadas a su tiempo y muy ingeniosas.

El Multipla fue lo que se denomina como un “coche de ingenieros”; a su equipo de proyectistas se le dio absoluta libertad para crear, con la única condición de que fuese un proyecto aceptablemente barato de realizar, por si acaso no tenía éxito comercial y había que “comérselo con patatas”. De hecho, a la vista del prototipo, se esperaban unas ventas de 40/50.000 al año, que luego se vieron desbordadas en los dos primeros. Así que era un proyecto radicalmente racional, sin concesiones a la estética ni a las modas.
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En Forocoches la cosa está así:
¿Cumplimos nosotros la estadística?
Yo nací en Arrasate, así que por los pelos.
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