Mi hipótesis es que el LZB volvió a fallar, y estaba en control manual, y alguien cometió un error. Es lo que pasa cuando se degradan los sistemas hasta un punto inimaginable.
Esta foto es del equipo que controla la seguridad de la línea, de hace por lo menos 45 años. @AdelaIglesia

Veis, al final la culpa es de Franco









