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Os hago un resumen.

Resumen corto: Airbus lanzó un avión mejor,  entonces Boeing se vio obligado a correr para lanzar algo a la altura, y actualizó su 737, pero… chapuza.

Resumen largo: Airbus lanzó el A320, con un nuevo motor que ahorraba un 15% de combustible. Esto obligó a Boing a ponerse las pilas rápidamente, así que actualizaron el motor de su 737, creando el 737 max. El problema es que el 737 es un avión que cuando está en tierra rueda mucho más cerca del suelo que el Airbus, y esto deja poco margen para meter motores más grandes. Entonces decidieron integrar el motor en el ala, en lugar de ponerlo “colgado”, como es lo habitual. Esto tenía un efecto secundario: al usar toda la potencia, el morro tendía a levantarse, y podía provocar que el avión entrase en pérdida. Entonces incorporaron un sistema de software que compensaba esto automáticamente, haciendo bajar al morro. Si las lecturas de los sensores fallan, el sistema puede hacer que el avión caiga en picado, y eso es lo que pasó. Además Boeing no comunicó nada sobre este sistema, y los pilotos no pudieron desactivarlo al desconocer su existencia.