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Tres coches de lujo de Huawei, tres pedales de freno rotos en una prueba de frenada de emergencia

El Maextro V800 es el coche de lujo de la marca que comparten Huawei y JAC, y cuesta entre 770.000 y un millón de yuanes (unos 90.000-120.000 euros). Dongchedi, la plataforma de pruebas independiente más respetada de China, cogió tres unidades nuevas, las llevó a un circuito cerrado y les hizo frenadas de emergencia. A los tres coches se les rompió el pedal del freno.

En el tercero midieron la fuerza: el pedal cedió a 1.612 newtons, y por lo visto la normativa china exige que aguante 2.000 durante cinco segundos. Las acciones de JAC cayeron un 10 % ese mismo día.

La pregunta es… ¿Qué pasará cuando la IA aprenda a optimizar los procesadores? ¿Y cuando aprenda a crearlos?

¿Veremos procesadores 100.000 veces más potentes que los actuales? ¿Insertarán en ellos mecanismos para tomar el control de todo?

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El chip Ascend 910B de Huawei ya está disponible en el mercado chino. Y según Dylan Patel su rendimiento es al menos tan alto al lidiar con algoritmos de inteligencia artificial como el de la GPU A100 de NVIDIA. Patel no es sospechoso en absoluto de tener intereses que le lleven a favorecer a Huawei. Todo lo contrario. Es el analista jefe de la consultora estadounidense especializada en la industria de los semiconductores SemiAnalysis. Además, como ha insinuado Jensen Huang, esta compañía china tiene potencialmente la capacidad de desarrollar chips de vanguardia para IA. Lo que dice Patel es creíble. @xataka

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