Solución en un vídeo tras el salto.
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muelles
A 8.500 RPM, este muelle de válvula opera a ~70 Hz. El efecto estroboscópico de la cámara crea la ilusión de cámara lenta, pero revela en tiempo real el fenómeno de rotación axial del muelle, esencial para uniformizar el desgaste térmico y mecánico en el asiento de la válvula.
Extra: La razón principal por la que los BMW se conducen mejor que los Audi. Si sobra un cilindro, se quita de la parte delantera. El motor siempre detrás del eje delantero.
Lo 100to.
¿Qué es este extraño artilugio con dos muelles enormes?
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¿Qué pasará si cortas la cuerda azul?
La cuerda roja y la cuerda verde no están soportando ningún peso, la cuerda verde está conectando ambos muelles. Uno de esos casos en los que la solución es MUY CONTRAINTUITIVA.
Hola Fino, reyna de los measentades. Un rico video que hará que exploten cerebros… @Taurito
