eléctricos

Conduciendo los mejores eléctricos del mercado hasta que se les muera la batería

El plan es conducir un Tesla Model 3, un Audi e-tron, un Jaguar I-Pace, un Nissan Leaf, un Kia e-Niro y un Mercedes EQC hasta que se queden tirados. El Model 3 es el de 75Kw/h.

Resultados:

Coche / Batería (kWh) / Autonomía conseguida / kg

  • Mercedes EQC /// 80 /// 312 /// 2495
  • Audi etron /// 95 /// 331 /// 2565
  • Nissan Leaf /// 62 /// 334 /// 1640
  • Jaguar i-Pace /// 90 /// 358 /// 2208.
  • Kia eNiro /// 64 /// 410 /// 1866
  • Tesla Model 3 /// 75 /// 434 /// 1847

Mis dieses por el eNiro, un coche que empieza en los 35mil euros y ha resultado ser el más barato, el menos mentiroso y el más eficiente.

SONY presenta su nuevo coche eléctrico

Sí, Sony. Quién les iba a decir que pasarían de vender esto en los 90:

SONY presenta su nuevo coche eléctrico

(Sorry por hacerte sentir viejo… Con la radio de la tapa podías escuchar World Dance Music con Fernandisco, Sample King y… venga, ya paro)

A vender esto:

SONY presenta su nuevo coche eléctrico

La verdad es que daba por hecho que el primero en dar el salto sería Apple, con su… ¿iCar?. Un coche que a los dos años tenga una autonomía miserable, corra la mitad, el freno se venda a parte, no tenga maletero, y solo lo puedas cargar en sus cargadores especiales… Pero no, la marca japonesa se ha adelantado.

Se llamará Sony Vision-S y tendrá dos motores de 200 kW (268 CV) de potencia, con los que acelerará de 0 a 100 km/h en unos 4,8 segundos y podrá alcanzar una velocidad de 240 km/h.

Si se puede hacer un eléctrico con 400cv y 300km de autonomía en 2019, imaginad el miedaco que pueden tener las marcas a la pérdida de volumen de ventas

Si se puede hacer un eléctrico con 400cv y 300km de autonomía en 2019, imaginad el miedaco que pueden tener las marcas a la pérdida de volumen de ventas

Si se puede hacer un eléctrico con 400cv y 300km de autonomía en 2019, imaginad el miedaco que pueden tener las marcas a la pérdida de volumen de ventas

[…] El Thunder Power Sedan no es un coche eléctrico al uso. Se espera que pueda venderse en el año 2020. Se trata de un coche con un motor de 313 o 435 cv, casi nada. Su autonomía se espera qe ronde los 650km gracias a un conjunto de baterías de 125kWh y un sistema de carga rápida que nos dará 300 km  con sólo 30 minutos de carga. […] @estrategiayempresa.

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