Según los cálculos llevados a cabo por expertos del sector, la medida planteada por el Ejecutivo supondría un incremento del precio del diésel de alrededor de 7 céntimos por litro, lo que supondría que el diferencial actual existente entre el gasóleo y la gasolina -alrededor de 5 céntimos de media- quedaría superado en detrimento del diésel. @eleconomista
Vas a comprarte un coche eléctrico sí o sí. Esa es la idea que tienen en la Comunidad Europea, quienes harán todo lo posible para eliminar los coches con motores de combustión de las carreteras y el siguiente paso es un impuesto que subirá el precio de la gasolina y el gasóleo nada menos que hasta 45 céntimos. De esta forma, la gasolina se pondría a dos euros el litro. Una verdadera locura, ¿verdad? @lasexta
Esa “subidita” es el equivalente a crear una turboempresa de la nada.
Con los nuevos impuestos, la cifra se incrementaría en 2.900 millones, estiman a partir de los datos de CORES (Corporación de Reservas Estratégicas de productos Petrolíferos) de 2023. Y el nuevo monto, casi 42.500 millones, colocaría a España como el cuarto país europeo con mayor contribución fiscal del automóvil, según la patronal europea Acea. @elmundo
Podrían equiparar la gasolina al diésel rebajando los infernales impuestos de la gasolina, pero no, han decidido aumentar los del diésel, por lo que sea.
El Gobierno subirá el impuesto de hidrocarburos que paga el gasóleo de automoción en 9,37 céntimos por litro (el tipo general pasará de 0,307 euros por litro a 0,40069 euros) para equipararlo al de la gasolina, una medida que no aplicará a los profesionales, según recogen las enmiendas que se acaban de registrar en el Congreso al Proyecto de Ley por la que se establece un Impuesto Complementario para garantizar un nivel mínimo global de imposición para los grupos multinacionales, texto que el Ejecutivo ha decidido que opere como ley de acompañamiento fiscal de unos potenciales Presupuestos de 2025. @vozpopuli
Enviado por JoseO.
Los mejores chollos en Chollometro
