Creo que son suficientes señales para que no vuelva a pillar un tren en su vida…
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Una investigadora de Adamuz denuncia que los informes técnicos se "retocan" antes de subir al despacho
Una investigadora de la tragedia ferroviaria de Adamuz en la que fallecieron 46 personas ha denunciado este jueves en el Congreso que "en muchas ocasiones" los informes técnicos realizados para descubrir las causas del accidente se modifican cuando llegan a instancias "superiores".
Actualmente, la tragedia está siendo investigada principalmente por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), a la espera de que se constituya un nuevo organismo de investigación de accidentes que congregue a las comisiones encargadas de investigar accidentes de trenes, marítimos y de aviación. @El Confidencial
Mientras Óscar Puente está muy ocupado tuiteando y bloqueando a medio país, la justicia sigue su curso.
La jueza de Montoro que instruye el accidente de Adamuz, donde perdieron la vida 46 personas y resultaron heridas más de 120, ha calificado por primera vez los hechos como «presuntos delitos de homicidio y de lesiones imprudentes».
La magistrada Cristina Pastor apunta en su último auto a que estos presuntos delitos de homicidio y lesiones imprudentes implicarían «negligencia o falta de cuidado con posibles responsables y condenas por los hechos». @eldebate
La reacción de víctimas de Adamuz a la respuesta de Óscar Puente: "Al final de la reunión le dijimos (a Óscar Puente), usted debe dimitir. Nos dijo que él no había soldado el raíl. Nos quedamos estupefactos con la respuesta. Estupefactos"
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Otra vez esa curiosa forma que tiene el PSOE de colaborar con la justicia.
Tal y como ha podido saber este periódico, los agentes de la Policía Judicial sitúan el origen de la orden en el subdirector de Operaciones de Mantenimiento de ADIF, un cargo integrado en la estructura del gestor ferroviario público, dependiente a su vez del Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente. La orden no se cursó por escrito sino que fue transmitida de forma verbal a través de la cadena jerárquica interna. En concreto, desde ese subdirector al jefe de área y, de ahí, al responsable de base encargado de ejecutar los trabajos sobre la vía. @eldebate
Extra: Condenan a una mujer por violencia doméstica contra su marido en Cangas (lectura recomendable).