Las vías en noviembre:
Pablo Iglesias sobre el accidente de Adamuz: “Es pronto para buscar culpables”
Pvt4s y c0c4
Imágenes de un dron muestran un choque masivo que involucra a más de 100 vehículos en Michigan, con varios heridos reportados mientras las peligrosas condiciones invernales se apoderan de la zona.
He de decir que están bastante logradas.
El Grupo Elaborados Naturales, firma navarra especializada en la fabricación de tortillas de patata refrigeradas y otros platos preparados, cerró el año pasado con una facturación de 197 millones de euros, un 20% por encima de la del ejercicio anterior. @eleconomista
Hace unas horas un maquinista ha dicho en la COPE que llevaban meses alertando de que, tras las obras en ese tramo, notaba deficiencias en la vía y que Adif no hizo nada.
También piensa que el accidente ha podido deberse a una rotura de la soldadura del carril con el cambio de vía.
“Lo de la rotura de la vía es un bulo de la ultraderecha”
@abc
En El Mundo ya apuntan como principal hipótesis del descarrilamiento inicial del Iryo a un “fallo de la soldadura [que] pudo derivar en una rotura de la vía como consecuencia del tráfico y las condiciones meteorológicas” según técnicos presentes en el escenario.
En la Cope, una fuente distinta, un maquinista habitual de la ruta, indica, en la misma línea, que seguramente “se ha partido la soldadura del carril antes de los cambios de Adamuz” y que “los problemas en el tramo del accidente ocurrido este domingo eran de sobra conocidos”, que “Estos incidentes eran comunicados sistemáticamente a Adif” y que “la renovación de la vía no se ha realizado de la manera que se debería haber realizado”.