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¿Qué ha ocurrido?

La presión atmosférica desciende con la altitud. A nivel del mar es de unos 100KPa y a la altitud de crucero de un avión comercial, a 10Km aproximádamente, es de unos 26KPa. A esta presión tan baja, casi cuatro veces menor, no sobreviríamos mucho tiempo. Para mantener con vida a los pasajeros es necesario que la cabina esté presurizada. Por eso las aerolíneas mantienen una presión en cabina que es equivalente a la que habría a más o menos 2000m de altitud. Es una presión más baja que la del nivel del mar pero es lo suficientemente alta para viajar cómodamente. Los fabricantes están cada vez están más cerca de conseguir un diseño que permita aumentar la presión hasta conseguir valores más agradables, así que, todo apunta a que en un futuro este experimento no se podrá hacer en un avión.

Las bolsas de patatas contienen aire atrapado en su interior a la misma presión que la presión atmosférica del lugar donde se fabricó. Como en ese lugar la presión dentro y fuera de la bolsa es la misma, el aire del interior empuja hacia fuera con la misma fuerza que el aire del exterior empuja a la bolsa. Con la altitud, la presión fuera de la bolsa se hace menor que la de dentro. Ahora el aire del interior es el que empuja con más fuerza y como consecuencia la bolsa se hincha. A medida que el avión desciende las presiones en el interior y en el exterior se vuelven a igualar con lo que la bolsa se deshincha.

Si abres el envase a la altitud de crucero oirás un pequeño estallido, es el aire a presión escapando de la bolsa.

Explicación @educaconbigbang