Una rotura en la vía en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona ha obligado a Adif a volver a limitar a 80 km/h la velocidad en el tramo Alcover-L’Espluga de Francolí (Tarragona). @elespanol
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El testimonio de uno de los pasajeros del tren Alvia que fue a buscar ayuda: Aproximadamente una hora después del accidente todavía no sabían de la existencia del tren Alvia accidentado.
Extra: Óscar Puente dice ahora que el bulo de la vía… no era un bulo.
La Sexta desmintiendo al Ministro Óscar Puente.
Bombero: “A otra la sacamos con vida y, por desgracia, nos faIIeció in situ en el mismo sitio. El tercero que rescatamos nos costó trabajo llegar y faIIeció una vez que estábamos con él, en las manos de nosotros”.
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En el Alvia había gente sin billete.
El accidente ocurrido hace una semana en Adamuz ha desvelado no solo las tragedias humanas y materiales derivadas del siniestro, sino también un laberinto administrativo y legal que involucra a la propia Renfe. Una de las incógnitas que ha quedado al descubierto es que entre los pasajeros del Alvia había personas que viajaban sin billete, tal y como han revelado a THE OBJECTIVE fuentes de la dirección de Renfe. Un hecho que, más allá de ser una irregularidad, abre una serie de interrogantes sobre las indemnizaciones y las consecuencias legales de este tipo de situaciones. @theobjective
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