Ha subido este vídeo a su cuenta de Instagram en el que el coche, que tiene lector de señales, marca un límite de 100 mientras circula a 276.
motor
Fuego en la gasolinera.
Los chinos tienen ya baterías con 1.000 km de autonomía y carga de 600 km en 10 minutos.
CATL, que ya es el principal fabricante de baterías del mundo, ha lanzado un nuevo sistema de baterías denominado Shenxing, que puede ofrecer configuraciones de hasta 1.000 km de autonomía, indican que podrán llegar a los 2.000 kma medio plazo, con unos tiempos de carga que en apenas 10 minutos conectados a una toma de alta potencia les permitirá recuperar 600 km de autonomía gracias a una tasa de 6C. @forococheselectricos
No hablamos de prototipos ni de promesas con grafeno, hablamos de baterías que estarán en producción dentro de un año.
Pero Tesla también está avanzando con sus baterías CTC (Cell to Chassis).
Desde el punto de vista de la mejora del rendimiento, la tecnología CTC de Tesla ofrece los siguientes beneficios: una reducción del 10% en el peso del vehículo, un aumento del 14% en la autonomía, una reducción de 370 piezas, un 7% menos de costes unitarios, una inversión unitaria 8% menor y una mayor eficiencia de producción de vehículos.
Por esa razón y algunas más, esta noticia no sorprende.
Los que tienen a Travis Scott, Kanye West, Drake… en el Wrapped de Spotify siendo de Conil de la Frontera
Los mejores chollos en Chollometro
Los vehículos circularán 20km/h por debajo de la velocidad genérica para adelantar a ciclistas, y en vías urbanas los ciclistas podrán adelantar por izquierda y derecha. En calles de sentido único podrán circular a contra sentido.
Dirección General de Tráfico: siempre contra el Tráfico.
Uno de los cambios principales y que afecta a los conductores es el límite de velocidad para adelantar a ciclistas en carreteras. A partir del año que viene, los conductores deberán reducir su velocidad 20 kilómetros por hora por debajo del límite de la vía para realizar esta maniobra. Para poner un ejemplo, en una carretera con un límite de 80 km/h, el adelantamiento deberá efectuarse a un máximo de 60 km/h. Manteniendo, claro, la distancia lateral mínima de 1,5 metros al adelantar; obligatorio en algunos casos cambiar completamente de carril.
En cuanto a las ciudades, las bicicletas deberán circular por la calzada – si no existen carriles bici específicos – y por el centro del carril preferentemente. «Para favorecer el uso de la bicicleta en los congestionados entornos urbanos, se permite a los ciclistas rebasar a los vehículos a motor por la derecha o por la izquierda», dicta el Real Decreto. Por otro lado, en calles de un solo carril con límite de 30 km/h se permitirá a los ciclistas circular en sentido contrario. @elperiodico
PERÚ: Tres personas murіeron tras la caída de una roca sobre una camioneta en la Carretera Central, sector de Cacray, Huarochirí, este lunes.
En marzo de este mismo año hubo un desprendimiento todavía peor en el mismo lugar exacto.
Enviado por Ed.