Para poner esa cifra en perspectiva, VW vende 400.000 unidades al mes contando TODOS sus modelos.
BYD ha publicado las cifras de ventas del pasado mes de octubre. Unos resultados muy esperados que llegan después de una semana muy mala para los fabricantes europeos y para los japoneses, que están viendo como sus cifras de negocio encogen a marchas forzadas. En el otro lado se sitúa una BYD que dispara sus números interanuales, con un mes de octubre de récord. @forococheselectricos
Los generosos subsidios del Gobierno chino han llevado a que en el país asiático exista una sobreproducción de vehículos eléctricos. La experiencia acumulada por sus fabricantes, fruto de la colaboración de empresas conjuntas formadas con los tradicionales, ha elevado la calidad de fabricación y los ha hecho tecnológicamente muy avanzados. Estas dos circunstancias han provocado un efecto de expansión que, a escala, es similar al que ya se ha visto con los teléfonos móviles. @hibridosyelectricos
What do you think of BYD?
Elon Musk starts laughing… have you seen their cars ?
pic.twitter.com/aSvcqmOAo8— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) May 27, 2023
Para ser honestos, es normal que se riera. Los BYD de esa época estaban a años luz de Tesla. Muchas otras empresas tuvieron ese nivel y no prosperaron como lo ha hecho BYD. Pero para los chinos tiene que ser algo como para sentir orgullo ver ese vídeo en 2023.
