La ministra de Transportes y los peajes en autovías en 2024.
Seis días de diferencia. ????????♂️ pic.twitter.com/vnvQTkKy7Y
— Pedro Otamendi (@PedroOtamendi) July 20, 2023
La ministra de Transportes y los peajes en autovías en 2024.
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Como si lo viera: al principio serán micropagos, y poco a poco se convertirán en peajes contantes y sonantes.
El futuro de todas las autovías y autopistas en España será con pago por uso o no será. Los peajes se implantarán masivamente en las vías de alta capacidad en España, que así terminará de asumir un compromiso adquirido con la Comisión Europea y con el que los últimos gobiernos han remoloneado por lo impopular de la medida. Esta modalidad abre las puertas a un negocio cuya facturación rondará los 5.500 millones al año. @elespanol
El director de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, ha afirmado este jueves que en 2024 España deberá iniciar el proceso de implantación de peajes en las autovías “por imposición de Bruselas”, algo que Alberto Núñez Feijóo recriminó a Pedro Sánchez en el ‘cara a cara’ del pasado lunes y que el presidente del Gobierno negó. @20minutos
El Ejecutivo de Sánchez ultima el modelo para “paliar el déficit en conservación de carreteras” y no restar dinero “de sanidad o educación”. El Gobierno de Pedro Sánchez lo tiene meridianamente claro: habrá peajes en todas las autovías y autopistas de la red estatal “sí o sí”. Y será cuanto antes. La secretaria de Estado de Infraestructuras, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, defendía días atrás en Pontevedra que resulta “imperativo” el pago de una tasa por el uso en las autovías españolas y ha apelado a “no aplazarlo más”. @epe
PD: Una vez pensé que “ratificar” podría significar “convertir en rata” y ahora cada vez que lo escucho no puedo evitar pensar en eso. Aiuda.
Los mejores chollos en Chollometro
El Gobierno va a aparcar por ahora el debate sobre el modelo que adoptará para el cobro por el uso de las autovías hasta ahora gratuitas. La impopularidad de la medida y la falta de consenso político, no solo con la oposición, sino entre las filas de los socios parlamentarios del Ejecutivo (Unidas Podemos y nacionalistas vascos y catalanes) han motivado que la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, aplace la presentación del proyecto, que no vería la luz incluso hasta la próxima legislatura, según han informado fuentes de la Administración. @elpais
A ver, que lo van a acabar poniendo, pero cuanto más tarden mejor.
Ojo al tono subidito del notas este de la DGT…
La DGT, a favor del peaje en autovía: "En todos los países europeos se paga" pic.twitter.com/FGXc0FBF1a
— EL MUNDO (@elmundoes) May 6, 2021