También hemos normalizado eso de que la que verifique tus movidas sea la empresa de tu mujer. Que ya sabemos que “tu mujer siempre tiene la razón” pero esto es llevarlo un poco al extremo.
Enviado por ThugLife.
La casualidad.
La mano derecha de Fernando Grande-Marlaska en el Ministerio del Interior, Rafael Pérez, ha presentado su dimisión este martes alegando “motivos personales”. El cese del Secretario de Estado de Seguridad, que se hará efectivo en el próximo Consejo de Ministros, se produce en plena polémica por la labor de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil en los casos de corrupción que afectan al Gobierno. Sin embargo, fuentes de su entorno desvinculan su dimisión con la tensión con el Instituto Armado, asegurando que desde hace un tiempo que quería abandonar el puesto. @lavanguardia
Víctor de Aldama revela que tendió una trampa al PSOE con el empresario que habló con Leire Díaz y anuncia que van a salir muchos más audios: “Los audios van a salir en breve y van a salir más cosas”.
Atentos a este maravilloso ático de 20m2 en Madrid por el módico precio de 129.000€
El Rolls Royce de cuatro patas: el caballo islandés es famoso por su modo de andar único, el tölt, que proporciona un andar excepcionalmente suave.
En este paso, el caballo siempre mantiene al menos una pata en el suelo, evitando que el jinete rebote y se mantenga cómodo incluso cuando el caballo se mueve rápido. Este paso suave proviene de un gen especial. Los caballos islandeses también pueden adoptar otro paso rápido llamado paso de galope, que alcanza velocidades de hasta 48 km/h. Estos pasos les permiten desplazarse con facilidad por terrenos accidentados.
Máster of naming visto en Sanlúcar la mayor.
Una pequeña empresa egipcia fabrica bloques de cemento ultraligeros que flotan en el agua y soportan más impactos que el hormigón normal. Mezclan espuma, yeso y cemento para conseguirlo.
Este otro “asfalto” también tiene unas características interesantes.
Este nuevo pavimento asfáltico permeable puede absorber hasta 4 toneladas de agua de lluvia por minuto, eliminando así la formación de charcos. Esta tecnología ya se ha probado en varias regiones de Alemania.