MEGA CRUISER: ¿Sabías que Toyota tuvo su propio HUMMER?

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Enfocado y pensado en equipos de rescates y desastres naturales, el modelo salió a la venta el mismo día que se anunció y ojo, porque era un modelo de la gama y podías adquirirlo incluso siendo civil -había versiones diseñadas para los cuerpos de rescate, los cuerpos policiales y el ejército-. @autonocion

Tenía tracción y dirección a las 4 ruedas, además de unos ángulos de ataque y salida espectaculares.

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Lo que le permitían tener una maniobrabilidad espectacular.

En este vídeo se distingue mejor la dirección a las 4 ruedas.

Enviado por Wolffit.

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