Tracción permanente a las 4 ruedas, un peso ridículo, y 380cv extraídos de un motor 3.5 V8 procedente de Rover ubicado en posición central. Como era de esperar, no terminó ningún Rally, porque su fiabilidad dejaba mucho que desear (grasias Rover), pero mientras funcionaba era todo un espectáculo. Enviado por ThugLife.