Así suena el nuevo V8 de 10.000 centímetros cúbicos y 1000cv fabricado por Chevrolet Performance

NO tiene turbo, y desarrolla más de 1000cv a 6600rpm. Pura potencia americana.

Así suena el nuevo V8 de 10.000 centímetros cúbicos y 1000cv fabricado por Chevrolet Performance

Se vende por separado (32.700 euros), no viene asociado a ningún coche de producción, y está pensado para ser usado en coches de competición o proyectos de swap como el de este vídeo.

Y ojo, tiene ratio de cilindrada/potencia bastante alto (100cv por litro). Está al nivel de muchas motos, o de motores de giro rápido como los VTEC de Honda. Recordemos que el Veyron recurría a un 8000cc con 4 turbos para desarrollar 17 caballos menos

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La brecha que afecta al 95,5% de los hombres

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Explicaciones. La psicología lleva años discutiendo la mayor “selectividad” de ellas en materia sexual. Una teoría habla de la seguridad. Para las mujeres el sexo es una actividad más arriesgada (tanto a nivel físico como en términos de inversión vital, léase embarazo). Esto les conduce a mayores cautelas a la hora de elegir pareja. Hay motivos evolutivos pero, como ilustra este otro trabajo enfocado en Tinder, también hay una lógica económica: las mujeres pueden ser más selectivas porque saben que casi cualquier “like” o “superlike” que entreguen resultará en un “match”.

Es decir, saben que la mayoría de hombres estarán interesados, que tendrán menos dificultades para encontrar pareja. @xataka

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Enviado por Naish.

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