Explicación pasivo-agresiva de cómo usar una rotonda legalmente.

Explicación pasivo-agresiva de cómo usar una rotonda legalmente.

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Cada vez que sale este tema siempre digo lo mismo… La forma oficial y legal de tomar las rotondas me parece una basura. Las convierte en cuellos de botella diseñados para padefos (paso de follones) que okupan el carril exterior, pudiendo usar el interior si no van a salir en las primeras dos salidas. Y lo digo como habitante de Vitoria, la ciudad con más rotondas por km del país.

Si todos los que van a salir en la 1ª y 2ª salida se posicionan en el carril derecho, y todos los que van a salir en la 3ª y 4ª lo hacen en el izquierdo, la rotonda será capaz de desalojar el doble de coches.

Sea como sea, el método que se explica en el vídeo es el único método que es LEGAL. No puedes abandonar la rotonda desde el carril interior, y SÍ puedes hacerla completa por el exterior. Va contra toda lógica de optimización del tráfico, pero así es.

Fernando Alonso seguirá en la F1 al menos hasta los 45 años.

Ha firmado un contrato con Aston Martin hasta 2026, prorrogable a 2027. Así que podríamos verle pilotando con 46 años… Va a tener más años cotizados en F1 que toda la cúpula de CCOO en el sector privado.

Fernando Alonso seguirá en la F1 al menos hasta los 45 años.

Otro bombazo en el mercado. Fernando Alonso mueve ficha y se queda en Aston Martin al menos hasta 2026. La escudería británica anunció este jueves el acuerdo de renovación con el español por dos campañas más, 2025 y 2026, que incluirán el ansiado cambio de reglas y la llegada de Honda como suministrador de unidades de potencia. También el GP de España en el circuito de Madrid. Fernando, de 42 años, estará en todo eso y se vinculará a la fábrica de Silverstone al menos hasta los 45 años. Seguirá estirando su récord de grandes premios en la Fórmula 1, que por ahora se sitúa en 382 participaciones, y sumando. @as

Fernando Alonso seguirá en la F1 al menos hasta los 45 años.