De esta forma y teniendo en cuenta el análisis de VDI, al alcanzar esos 200.000 km recorridos, un coche eléctrico habría emitido en total 24,2 toneladas de CO2 frente a las 33 de un diésel o de gasolina. Desde la firma del rombo los valores son incluso más altos pues frente a las 44 toneladas de un Mégane 1.3 TCe con caja automática o 38 toneladas de un dCi 110 con transmisión manual, un Megane E-TECH (prueba) se quedaría en tan solo 22 toneladas. @elperiodicodelaenergia
Entre 1/3 menos y la mitad. Y acabamos de empezar.
