pantallas táctiles

Llevan los probadores, expertos, y usuarios una década diciendo que sustituir botones y ruletas por pantallas táctiles es un ROTUNDO ERROR, y AHORA empiezan a despertar los legisladores…

Llevan los probadores, expertos, y usuarios una década diciendo que sustituir botones y ruletas por pantallas táctiles es un ROTUNDO ERROR, y AHORA empiezan a despertar los legisladores...

El próximo cambio en las regulaciones de seguridad en carretera promete dar un giro de 180 grados a lo que actualmente se conoce y busca ser un punto de inflexión para el sector. La introducción de nuevas pruebas por parte de Euro NCAP en 2026 pondrá en un apuro a los fabricantes de vehículos, especialmente aquellos que han optado por el uso casi exclusivo de pantallas en estos. @computerhoy

Llevan los probadores, expertos, y usuarios una década diciendo que sustituir botones y ruletas por pantallas táctiles es un ROTUNDO ERROR, y AHORA empiezan a despertar los legisladores...

¡El pasado es el nuevo fururo!

¡El pasado es el nuevo fururo!

[…] Mazda ha anunciado que renuncia a esas pantallas táctiles que introducen riesgos claros: el conductor tiene que mirarlas y tocarlas para controlarlas, algo que puede provocar distracciones y accidentes fatales. Están eliminándolas de sus diseños, y en su lugar apuestan sobre todo por los botones y diales que el conductor no tendrá que mirar para controlar. […] [LINK]

Mientras tanto, el “Futuro”…

¡El pasado es el nuevo fururo!