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Ha descarrilado otro tren en Barcelona. El maquinista ha faIIecido y hay 5 hеridos graves.

Ha descarrilado otro tren en Barcelona. El maquinista ha faIIecido y hay 5 hеridos graves.

Ha descarrilado otro tren en Barcelona. El maquinista ha faIIecido y hay 5 hеridos graves.

Según explica La Vanguardia, fuentes cercanas a los servicios de emergencias han confirmado al citado medio que hay al menos cuatro heridos graves, entre ellos el conductor, aunque no se conoce ningún fallecido a causa del accidente.

Por otro lado, otro tren de la R1 entre las estaciones de Maçanet y Blanes ha descarrilado horas antes, con diez pasajeros y sin heridos. @larazon

Un muro de contención se ha derrumbado y ha invadido la vía, haciendo descarrilar al tren.

Ha descarrilado otro tren en Barcelona. El maquinista ha faIIecido y hay 5 hеridos graves.

Como ya he comentado en otro post, en pocos años hemos DUPLICADO los descarrilamientos. Andamos ya rondando los 25 anuales (que sepamos). Antes del accidente, en agosto, me pareció relevante que los maquinistas estuvieran pidiendo bajar la velocidad.

La mayoría de los descarrilamientos no trascienden porque no suele haber muertos, pero esto es como la lotería, cada día jugamos más boletos para que un tren descarrilado coincida en el tiempo con otro en sentido contrario, como pasó en Adamuz.

Podéis esperar sentados.

Maestros en meter los temas en la nevera para que la gente se olvide. ¿Se sabe algo del apagón?

Podéis esperar sentados.

La investigación sobre el accidente ferroviario de Adamuz podría durar hasta un año, el plazo de tiempo que tiene la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) para arrojar conclusiones. Así lo han apuntado este lunes fuentes de Ministerio de Transportes, que insisten en que "todas las hipótesis están abiertas", incluida la del estado de las vías y la posible rotura de las mismas en algunos tramos como causa del descarrilamiento del tren de Iryo que posteriormente colisionó con el Alvia que circulaba en la vía paralela en sentido contrario. @20minutos

Podéis esperar sentados.

Si cada vez se descarrilan más trenes, es cuestión de tiempo que alguno coincida en el tiempo con otro que va por la vía contraria.

Y si se reporta que la mayoría de las veces es por el estado de la infraestructura, y no tomas medidas para remediarlo…

Si cada vez se descarrilan más trenes, es cuestión de tiempo que alguno coincida en el tiempo con otro que va por la vía contraria.

“Los descarrilamientos de trenes en España han pasado de unos 9 casos en 2015 a 25 en 2023, lo que representa más del doble de salidas de vía en menos de diez años.” @elespanol

Si cada vez se descarrilan más trenes, es cuestión de tiempo que alguno coincida en el tiempo con otro que va por la vía contraria.

Si cada vez se descarrilan más trenes, es cuestión de tiempo que alguno coincida en el tiempo con otro que va por la vía contraria.

No es mala suerte, es estadística y probabilidad.

Extra:

Un informe de Junio de 2025 (un mes después de renovar la vía) reconoce fallos y averías en la LAV del Corredor Sur justo en Adamuz. Estos fallos afectan a los sistemas eléctricos y señalización de los desvíos donde se han chocado el Alvia y el Iryo. @RevistaDeTrenes

Si cada vez se descarrilan más trenes, es cuestión de tiempo que alguno coincida en el tiempo con otro que va por la vía contraria. Si cada vez se descarrilan más trenes, es cuestión de tiempo que alguno coincida en el tiempo con otro que va por la vía contraria.

Le pillaron con las manos en la masa.

Le pillaron con las manos en la masa.

Por ello, detuvieron por un delito de tráfico de drogas al responsable del local comercial, un hombre de 43 años, de origen magrebí, quien fue trasladado a dependencias policiales para realizar las correspondientes diligencias. Una vez finalizadas, será puesto a disposición judicial en las próximas horas. @gasteizhoy

Le pillaron con las manos en la masa.

Enviado por Andoni.

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