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Ni un coche europeo entre los eléctricos más vendidos del mundo.

Ni un coche europeo entre los eléctricos más vendidos del mundo.

Europa llega muy tarde a los eléctricos (absolutamente inevitables) y ahora va a sufrir la resaca.

El automóvil alemán se tambalea y obliga a despedir a más de 60.000 empleados por la crisis del sector.

Esta crisis se une a la pérdida de empleos por el avance de la IA.

Ni un coche europeo entre los eléctricos más vendidos del mundo.

Extra: La degradación de las baterías es mucho menor de lo esperado, según dos grandes estudios.

Los mejores chollos en Chollometro

El finolier Thor se quiere pasar a lo eléctrico por la puerta pequeña del Imaginarium.

El finolier Thor se quiere pasar a lo eléctrico por la puerta pequeña del Imaginarium.

¡¡Hola bujarron!! ¡¡Gran líder de nuestra secta!!

Te escribo porque voy a comprarme un coche eléctrico y tengo casi decidido, al 95%, que voy a elegir el Byd Dolphin Surf Confort. (Si, en color verde lima hortera, odio que los coches de ahora sean todos grises, blancos o negros)

Y como sé que eres un frikazo con el tema de los eléctricos, te pido un poquito de consejo y, además, ayuda a los parroquianos. Voy a por uno así de pequeñito por distintos motivos. Primero, apenas viajo lejos. Máximo dos veces al año, y siempre por la península Ibérica. Y el segundo porque mi plaza de garaje es mínima. Mi Opel Corsa entra bien, pero uno más grande me complicaría muchísimo. Además, la idea es ahorrar a la larga.

¿Hay algún finolier que lo tenga ya? y si es así… ¿es tan bueno como lo pintan?

Gracias de antebrazo. @Thor

El coche está muy bien para ciudad, sobre todo por la relación calidad/precio, pero para viajar no es. Si homologa 310km en ciclo combinado hazte a la idea de que por autovía vas a sufrir para llegar a los 200km partiendo del 100% hasta agotar la carga. Y nunca vas a tener los cargadores situados a la distancia que más te convenga, además de que no es recomendable andar tan justo, por si hay imprevistos (como un cargador que no funciona).

En definitiva: para ciudad es perfecto. Para autovía es un dolor de huevos. Buen segundo coche, mal coche único.