La patente cuenta con un bucle libre de punta alar que elimina las turbulencias y la resistencia uniendo los bordes del ala en un anillo continuo, prometiendo una aerodinámica de vuelo mucho más eficiente.


Otra ventaja sería que el avión tiene menos envergadura de alas, lo cual lo haría más versátil.
Sí, motor central y cuatro plazas. Que me corrijan si me equivoco, pero es el primer coche con esa disposición de motor que puede llevar a 4 personas dentro.
Para lograrlo ha fabricado unos asientos ultrafinos, y ha creado un compacto motor de 3 cilindros y 2 litros de cilindrada (600cv y 600Nm de par) que no solo da espacio a la fila trasera de asientos, sino que permite tener un maletero trasero de grandes dimensiones en el que caben maletas grandes gracias a su extraordinaria profundidad.
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[…] El único Koenigsegg CCXR Special One que existe fue chocado ayer en las calles de la Ciudad de México. El auto tiene un costo de 30 millones de pesos ($1,56 millones USD) y fue fabricado especialmente para Ana Al–Thani, perteneciente a la familia real de Catar.
Su carrocería está hecha de fibra de carbono, está equipado con el doble ala F1, respiraderos de las ruedas, así como un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil con navegación. Cuenta con un motor V8 biturbo de 1.004 caballos de fuerza, lo que lo convierte en uno de los automóviles más veloces del planeta. […] [Noticia]


Por cierto, hace unos días Doug Demuro probó el Koenigsegg CCX:
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Los mejores chollos en Chollometro
Unos tienen la fama, y otros cardan la lana. No, ni el Veyron ni el Chiron son los coches más rápidos del mundo. Un señor con dinero y pasión por los coches extremos tiene el honor de fabricar los coches más rápidos del mundo.