En lugar de guardarlo bajo llave, lo condujo más de 65.000 km por toda Europa. Además tuvo dos accidentes, uno en 1999 y otro muy grave en 2011, cuya reparación le costó a la aseguradora alrededor de 1,2 millones de dólares.
En 2015, después de casi 18 años de uso, kilometraje y accidentes, vendió el mismo coche por unos 8 millones de libras esterlinas.
Técnicamente tiene razón. Solo espero que él no haga lo mismo en otros ámbitos de la vida y espere la más mínima tolerancia por parte de los demás.
Pero esto… esto no tiene perdón.
“El objetivo es acabar con los combustibles fósiles. Punto. En 2035 prohibir matricular este tipo de vehículos. Es ideal para España. No tenemos petróleo y si alguien en Europa tiene sol, viento e hidráulica somos nosotros”
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Por cierto, el diseño… mal. El concepto de los faros se entiende por dónde quiere ir, pero hace daño al ojo por no estar bien resuelto.
