No han tardado en llegar los “NO ES UN MIMIMIMIMIMIMIMIMIG-29…”
Dos experimentados pilotos se dan una vuelta casi por el espacio con sus MiG-29. Al terminar los dos admiten que ha sido una de las mejores experiencias de sus vidas.
[…] Hoy, mientras seguimos sin tener una fecha para que los casi 500 aviones 737 MAX vuelvan al aire, Boeing se está enfrentando a un nuevo problema. La producción del avión sigue su curso, pero al no poderlos entregar a las aerolíneas, la compañía se está quedando sin espacio para almacenarlos, por lo que han empezado a usar el estacionamiento de empleados para aparcarlos. […]
[…] Southwest Airlines tuvo que trasladar parte de su flota de 737 MAX a un parque de almacenamiento en el desierto de Mojave, California. Aquí la compañía tiene que pagar alrededor de 2.000 al mes por avión, esto sólo para el almacenaje y el mantenimiento. […] @ThugLife.
¿Por qué los funcionarios catalanistas siempre fracasan contra España? Es una cuestión de método. pic.twitter.com/WZCF8F9Bl4
— Aragorn de Mordor (@AragornDeMordor) June 20, 2019
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Sí, por lo visto han descubierto que dejar el último tramo de las alas con movimiento libre, es positivo para gestionar las turbulencias de aire.
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El “Jet” UL-39 Albi toma prestado el motor de una BMW S1000RR de 200cv. Todo el cuerpo del avión está fabricado en carbono, lo cual explica su ligero peso: menos de 322 kilos. Supera los 300km/h en vuelo y tiene una autonomía superior a los 550km.
Artículo enviado por Deju.