“El juez Peinado tiene 2 DNIs diferentes, y eso es ILEGAL”

Maldito Juez Peinado… ¿Qué más cosas ilegalmente ilegales estará haciendo?

"El juez Peinado tiene 2 DNIs diferentes, y eso es ILEGAL"

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El gobierno lanza un “carnet digital” con 30 accesos para poder visitar páginas nopor.

El gobierno lanza un "carnet digital" con 30 accesos para poder visitar páginas nopor.

También se contempla una modificación de la Ley General de Telecomunicaciones para que la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CNMC) pueda bloquear de aquellas plataformas o páginas con contenidos pоrnоgráficos si no incorporan mecanismos de verificación de la edad efectivos. Para tal fin, el Gobierno está en conversaciones con proveedores de internet como Movistar o Vodafone con el fin de que permitan bloquear estas páginas. @elmundo

El gobierno lanza un "carnet digital" con 30 accesos para poder visitar páginas nopor.

El gobierno lanza un "carnet digital" con 30 accesos para poder visitar páginas nopor. El gobierno lanza un "carnet digital" con 30 accesos para poder visitar páginas nopor. El gobierno lanza un "carnet digital" con 30 accesos para poder visitar páginas nopor.

España pone en marcha la primera ‘autopista ferroviaria’ para reducir el tráfico de camiones por las carreteras.

España pone en marcha la primera 'autopista ferroviaria' para reducir el tráfico de camiones por las carreteras.

Tres empresas han hecho posible la operación de esta primera autopista ferroviaria: la operadora portuguesa Medway, que traccionará los trenes con sus locomotoras Euro6000 adquiridas recientemente y la logística Tramesa, filial del grupo Armando Alvarez, que compró 35 vagones T4000 por 10 millones de euros y alquilará otros 20 adicionales. La carga será aportada por la compañía italiana de transporte Transitalia, que confía en moverla también por otras autopistas ferroviarias a implantar en próximos ejercicios.

En el caso de la ruta Madrid-Valencia, se trasladarán los semirremolques de camiones procedentes de Italia vía mar, evitando el tránsito por las carreteras españolas. Desde este consorcio contemplan subir al tren más de 10.000 camiones cada año. Además, Tramesa ha acordado ya extender esta autopista ferroviaria hasta Entroncamento (Portugal) para el próximo año 2025, una vez Adif dé su visto bueno. @eleconomista

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