La nueva glorieta tiene un diámetro exterior de 19,20 metros y un carril anular de 5 metros de ancho. «Teniendo en cuenta el diámetro de la rotonda, el anillo interior de 8,10 metros es totalmente ‘pisable’ para facilitar la maniobra de giro de vehículos pesados y autobuses. Con esta rotonda se ralentizará la velocidad de los vehículos procedentes de la variante y se facilitarán los movimientos», señaló Oiarbide. @diariovasco

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