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Todos los híbridos tienen baterías de alto rendimiento similares a las de los coches eléctricos, pero más pequeñas. La posibilidad de que ardan es muy baja.
En un reciente estudio de la Agencia Sueca de Emergencias, se habla de 68 incendios por cada 100.000 coches en el caso de los vehículos de combustión, frente a solo 3,8 incendios por cada 100.000 coches entre los vehículos eléctricos.
La calidad de las instalaciones eléctricas influye, y mucho.