Safety First

Menos mal que tenía casco…

Cada bobina de chapa como esa puede pesar desde 5 hasta 20 toneladas, por eso cuando un camión las transporta, suele llevar 2 o 3 como mucho.

Camiones flotantes que prometen consumir un 25% menos: hace años ya pudimos ver un revolucionario sistema peruano para conseguir energía “gratis” en los coches usando los mismos fundamentos físicos (ninguno)

Al margen de lo chanante que es el vídeo, el marketing que usa el notas es técnicamente el mismo que se usa en los anuncios de los coches híbridos actuales. “El eléctrico que se carga solo” jajaja. Deberían echarles mano con esas tretas. Ni es eléctrico ni se carga solo, en todo caso recupera algo de energía en las frenadas y gastando gasolina.

Extra: Niño Prodigio de la informática de Honduras inventa una computadora diferente

Volver arriba