

Imágenes chungas tras el salto.
Pues le ha funcionado el llanto, porque el tipo que estaba haciendo preguntas ha decidido no hacer más.

Tras analizar las causas, también se pidió al conductor que se sometiera al alcoholímetro, hecho que declinó y reiteró ante los agentes que él era el copiloto y la acompañante, que es su cuñada, estaba al volante. La versión del conductor se contradecía con la que ofreció un testigo presencial.
Mientras se rellenaba el atestado, al lugar del accidente se personó la mujer del detenido y empezó a insultar y a pelearse con él. La razón de la discusión venía motivada por la presencia de su hermana (la copiloto herida en el accidente). La mujer consideró que la presencia de ella en el coche era la prueba de que su marido le era infiel con su hermana. @diaridetarragona
Si aplicáis luz a esta noticia se entiende mejor.

Enviado por Amarok.
Huele a turboprevaricación.

A este equipo compuesto por media docena de agentes se le encomendó la tarea de indagar en las cuestiones de seguridad aérea que afectan a las aerolíneas y a las que no suele llegar la agencia estatal encargada de ello —AESA— por falta de recursos. Se puso en marcha junto a los equipos Pegaso creados en los principales aeropuertos para el control de drones furtivos. Pero a diferencia de estas unidades, que ya están repartidas por toda la geografía española, el equipo Ares especializado en seguridad aérea solo se activó en Barajas. @theobjective

Enviado por Torrente.
Y en cuanto a esto que publicaba en un post anterior…

Ya está la maquinaria en marcha (retuiteado por Llamazares).

La realidad:

