“Regala”. Más bien “invierte de forma nefasta el dinero de los impuestos de los vecinos”.
v16
¿No querías balizas? ¡Pues toma dos tazas!
La entrada en vigor de la baliza V16 conectada será solo el primer paso de un cambio tecnológico en la seguridad vial. Según explicó el director general de Tráfico, Pere Navarro, en una entrevista en Espejo Público, la DGT ya prepara el despliegue de conos y elementos de señalización conectados que avisarán en tiempo real de la presencia de trabajadores en carretera, eventos deportivos o transportes de grandes dimensiones. @libertaddigital
Crear un aparato como este (pero bien parido), incluso hacerlo obligatorio, podía ser comprensible, pero… decir que dejemos de usar los triángulos es lo que ha creado este justificado rechazo y ha inferido las intenciones reales de la DGT.
La DGT ha decidido huir hacia delante.
Hace 2 semanas decían que serían flexibles, que no multarían al principio, y hoy dicen esto…
El calendario avanza inexorablemente hacia el 1 de enero de 2026, fecha en la que los triángulos de emergencia dejarán de ser el estándar de señalización en las carreteras españolas. En su lugar, la baliza V16 conectada se convertirá en obligatoria para turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas y vehículos ligeros. Esta transición, que busca mejorar la seguridad vial evitando que los conductores tengan que salir del vehículo en caso de avería o accidente, ha generado dudas entre los conductores sobre la normativa, los plazos y las sanciones. Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha aclarado que la fecha es inamovible, que la DGT priorizará la concienciación frente a las multas durante los primeros meses y que el sistema garantiza la privacidad de los usuarios, transmitiendo la ubicación de forma anónima y solo cuando se active la baliza en una emergencia. @theobjective
Paralelamente en La Razón recogen estas declaraciones de Pere Navarro.
La Policía es flexible, razonable y durante un plazo va a informar en lugar de sancionar“. Fue más allá y sentenció: “No van a parar coches para multar específicamente o para ver si llevan la V16″
Dejó libertad para los conductores: “Si quiere bajar y colocar los triángulos… esto está para sustituir los triángulos porque es mucho más seguro. Es un avance inmenso desde el punto de vista de seguridad del conductor, pero que usted quiere ir a colocar los triángulos, pues usted mismo”. Despejó cualquier tipo de duda sobre una posible sanción: “No está prohibido y no le van a sancionar”. Por tanto, no habrá multas por utilizar ambas señalizaciones de manera simultánea.
Extra: Expaña en venta | Fortunas de México y EEUU copan la compra de viviendas en los barrios más exclusivos de Barcelona y Madrid.
Nadie, absolutamente nadie, con las nociones más básicas de seguridad vial, defiende el uso de la Baliza V16 en sustitución de los triángulos como pretende implantar la DGT.
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Seguimos para BINGO
Mientras tanto, todos los socios del gobierno que votaron sacar al PP del Gobierno por corrupción, ahí están, callados como putеs. No os olvidéis de esto.
Leire Díez firmó al menos un contrato para la comercialización de balizas de emergencia V16 para coches cuando se desempeñó como directiva en Correos, documento al que ha tenido acceso Vozpópuli. @vozpopuli
Enviado por @Igualdad_7_2521
Hasta los creadores de la Baliza V16 se desmarcan de la DGT.
Hay un tema recurrente en todas las reuniones familiares y de amigos en las últimas semanas, que es la entrada en vigor, el próximo 1 de enero, de la obligatoriedad de llevar en la guantera del coche una baliza V-16 para señalizar en caso de sufrir un accidente, al igual que se ha hecho hasta ahora con los triángulos. @eleconomista
