Sergio Pérez es el piloto con peor posición media en clasificación de todos los pilotos que han completado una temporada entera con Red Bull en los últimos 15 años, desde David Coulthard en 2008.
Pérez (2023): 9,1
Coulthard (2008): 12.72
Pero es que lo ha hecho con uno de los mayores aviones que ha dado la F1 en toda su historia, el coche más dominador de la historia reciente si nos fijamos en los resultados de Max.
Curiosamente David Coulthard le acaba de entrevistar antes de subir al podium
“Ha sido sin duda una de sus mejores carreras la del fin de semana (en Italia). Tuvo algunos problemas en la clasificación. Es sudamericano y no puede concentrarse tanto como Max (Verstappen) y Sebastian (Vettel). @foxsports
Yo nací en Sudamérica y estoy orgulloso.
Y por eso tengo la cabeza centrada como para decir que ya basta de comentarios racistas por parte de Helmut Marko. pic.twitter.com/ZiowMSSyhm
— Tomás Slafer (@TSlafer) September 7, 2023
Thijs Van Rees saliendo de la fábrica de Red Bull con los planos del coche metidos por el culo. pic.twitter.com/EummmRvSvY https://t.co/26nUMXXYnF
— césar (@cesarvalleejo) July 27, 2023
Verstappen a la cárcel y Alonso campeón del mundo
El Planpic.twitter.com/odQ1Co5WuY https://t.co/G9zb7pa4aX
— SeroWebo ???? (@__Webardos__) June 10, 2023
Los mejores chollos en Chollometro
– Primer intento: Ficharle para las temporadas 2008 y 2009.
– Segundo intento: A mediados del 2009 Horner le ofreció una oferta para pilotar en 2010.
– Tercer intento: En 2011 o 2012 en el aeropuerto de Spa.
– Lo que pudo haber sido y no fue…
???? Red Bull quiso fichar a Fernando Alonso hasta en 3 ocasiones.
???? Primer intento: Ficharle para las temporadas 2008 y 2009.
???? Segundo intento: A mediados del 2009 Horner le ofreció una oferta para pilotar en 2010.
???? Tercer intento: En 2011 o 2012 en el aeropuerto de Spa.… pic.twitter.com/dIdojRpfLL
— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) June 8, 2023
Con lo cual te voy a decir, sí hacía mejores tiempos de Vettel, tanto yo como mi compañero de equipo. Es que incluso el que venía a hacer pruebas se quedaba a dos décimas, pero al final ser campeón del mundo no se mide en ir rápido en un circuito o una vuelta. Ser campeón del mundo se basa en ser el más consistente en 20 carreras con un coche ganador y hay que aprovecharlo cuando lo tienes. @marca
