El patinete, que utilizaba un motor de 8000W —ocho veces más potente que lo permitido legalmente (1000W)—, fue considerado por los agentes como un vehículo fuera de normativa. Además, el aparato carecía de homologación de la Unión Europea y presentaba un marcado “China Export”, lo que supone un riesgo añadido para la seguridad vial, tanto para los peatones como para el propio conductor. @diariodelavega
Por las calles de la capital sólo circularán desde noviembre los patinetes eléctricos privados. El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado este miércoles que revocará las autorizaciones concedidas a las tres empresas de patinetes eléctricos de alquiler que operan en la capital, Lime, Dott y Tier Mobility, porque incumplen con las condiciones establecidas en las bases de autorización. El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha firmado este jueves el decreto para derogarlas. Esta actuación implicará que los patinetes de alquiler desaparecerán de la ciudad a partir del mes octubre. @abc
Los mejores chollos en Chollometro
Decapitaciones a plena luz del día, robos, machetazos, violaciones…
La policía:
— ️ٓ️ (@CocoExiliado) July 31, 2024
La Policía Local de Valencia sigue su cruzada contra los patinetes que no cumplen la normas. Este miércoles ha estrenado un instrumento de medición que va a permitir sacar de la circulación todos aquellos patinetes eléctricos que excedan la velocidad y la potencia establecidas para este tipo de vehículos.
El concejal de Movilidad y Policía Local de Valencia, Jesús Carbonell, ha señalado que estos controles no van dirigidos “a la gran mayoría de usuarios de patines eléctricos, que llevan vehículos legales y homologados, sino a por los pocos usuarios que utilizan vehículos ilegales que, además, son los causantes de los siniestros más lesivos”. @larazon
Enviado por @365janeswf
