Las palancas son capaces de entregar más par (y por lo tanto potencia) a la rueda para una cantidad de esfuerzo determinada. También afirma que debido a que los pedales se mueven verticalmente, los ciclistas pueden usar más eficazmente la fuerza de gravedad para ayudar a empujarlos hacia abajo. Además, comenta que el sistema de accionamiento por palanca es mejor para las caderas, rodillas y tobillos, además de que no requiere que los usuarios tiren de una cadena aceitosa para quitar la rueda trasera. Y sí, permite múltiples velocidades. @nubike
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NuBike: una bici diferente
Cuando pedaleas en una bicicleta convencional, parte del movimiento que hace la pierna es ineficiente. En este caso todo el movimiento es lineal (vertical), lo cual optimiza tu entrega de par.
Cuando los pedales de una bici convencional están en posición vertical, tu capacidad para transmitir par a la rueda trasera se reduce muchísimo. Este sistema imita el funcionamiento de un motor con pistones, en el que el movimiento es totalmente lineal y un cigüeñal se encarga de convertirlo en circular.
Me gustaría probarlo, la verdardz.