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Hace unos días, en Milanuncios…
Aquí la noticia del accidente. El anuncio es de ANTES del accidente, así que buen re-estreno ha tenido…
Extra: Multa por no llevar las luces de día en un carril “espesial”. La típica multa de lunes.
Puede despegar y aterrizar verticalmente, y sus 8 hélices que apuntan al cielo son 100% eléctricas. Eso sí, los propulsores traseros van impulsados por una turbina de gas, que además puede actuar de generador para el sistema eléctrico. Esta decisión la han tomado para poder extender la autonomía y no limitarse a trayectos cortos. Con esa configuración puede recorrer 400km.
Tiene un motor por cada rueda, 763 CV de potencia y 1.118 Nm de par. La gestión de la tracción es 100% electrónica, sin diferenciales (porque no hacen falta). Siempre entrega tracción a las ruedas que más agarre tienen. El centro de gravedad es bajísimo, ya que todo el peso se concentra en el piso, donde tiene las baterías y los motores. Y todo ello en absoluto silencio, por eso lo único que se puede escuchar en el vídeo son los neumáticos peleando por traccionar.
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Por lo visto lo de “overspray-free” se refiere a que pinta justo donde quiere pintar, y no quedan bordes difuminados. Prácticamente como una impresora gigante.
Maravillosa idea eso de ponerte a adelantar detrás de otro autobús. ¿Qué podría salir mal?
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