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El director de KIA en España pone en evidencia al PSOE.

El director de KIA en España pone en evidencia al PSOE.

¿Por qué iba a querer el PSOE votar en contra de señalizar las electrolineras y que la gente que tenga un coche eléctrico pueda saber que se acerca a una? Porque señalizarlas es reducir la situación dominante de las gasolineras, que hasta el momento han tenido el monopolio de la visibilidad. ¿Y por qué un gobierno «socialista» iba a votar a favor de las petroleras y en contra de la población, incluso haciéndolo junto a VOX? Pues atad cabos.

Tenemos argumento para peli.

Tenemos argumento para peli.

Los expertos en ciberseguridad sacaron rédito de una vulnerabilidad en la ‘app’ Kia Connect. No necesitaron estar registrados en la aplicación, les bastó con introducir el número de matrícula y ejecutar unos comandos. Si hubiesen querido, podrían haber controlado casi cualquier modelo de la marca surcoreana fabricado a partir de 2013.

Eso sí, el ‘hackeo’ lo pusieron en práctica en un coche. En solo cuestión de segundos, demostraron que podían bloquear y abrir las puertasencender y apagar el motor, tocar el claxon, bajar las ventanillas y, por supuesto, localizar la ubicación exacta. Además, podían extraer toda la información disponible del conductor. @elperiodico

El KIA Soul EV logra 391 kilómetros de autonomía bajo el ciclo americano EPA

[…] El recién renovado KIA Soul EV acaba de lograr una autonomía de 391 km por carga bajo el realista ciclo de homologación EPA, lo que lo convierte en uno de los coches eléctricos más capaces del mercado. […] [Noticia]

El KIA Soul EV logra 391 kilómetros de autonomía bajo el ciclo americano EPA

Eso sí, lo de hacerlo horrible y con la aerodinámica de un zapato, te lo comes. Parece la versión hacendado de un Evoque. Y seguro que se acerca en precio.

Extra: Prueba del Kona eléctrico.